Przenośna ładowarka EV IEVLEAD type2 z skrzynką sterującą


  • Model:PB2-EU3.5-BSRW
  • Max. Moc wyjściowa:3,68 kW
  • Napięcie robocze:AC 230 V/pojedynczy faza
  • PRACY:8, 10, 12, 14, 16 regulowany
  • Wyświetlacz ładowania:Ekran LCD
  • Wtyczka wyjściowa:Mennekes (typ 2)
  • Wtyczka wejściowa:Schuko
  • Funkcjonować:Plug & ładowanie / rfid / app (opcjonalnie)
  • Długość kabla: 5m
  • Łączność:OCPP 1.6 JSON (kompatybilny z OCPP 2.0)
  • Sieć:WiFi i Bluetooth (opcjonalnie do Smart Control)
  • Próbka:Wsparcie
  • Dostosowanie:Wsparcie
  • OEM/ODM:Wsparcie
  • Certyfikat:CE, Rohs
  • Klasa IP:IP65
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Wprowadzenie produkcji

    Przenośne pudełko ładowania EV IEVLEAD z mocą 3,68 kW, zapewniając szybkie i wydajne wrażenia z ładowania. Wysoka kompatybilność z wtyczką typu 2 sprawiła, że ​​są odpowiednie do ładowania większości pojazdów elektrycznych. Niezależnie od tego, czy jesteś w domu, pracujesz, czy na autostradach, przenośne ładowarki samochodów elektrycznych mogą sprawić, że będziesz pobierać opłaty w dowolnym miejscu i wszędzie.

    Ładowarka EV może zapewnić prąd maks. 16A, 230 V do ładowania pojazdów elektrycznych, szybszego ładunku, dzięki czemu masz więcej czasu na powrót na drogę pojazdów elektrycznych. Jest kompatybilny z różnymi pojazdami elektrycznymi, aby zapewnić wszechstronność i wygodę wszystkim użytkownikom według złącza Type2.

    Cechy

    * Przenośny i wygodny projekt:Kabel ładowania IEVLEAD EV jest przenośny i jest wyposażony w solidną obudowę do łatwego przechowywania i transportu. Używaj go w pomieszczeniu lub na zewnątrz, w domu lub w podróży i ciesz się wygodą szybszych czasów ładowania.

    * Łatwy do naładowania:IEVLEAD EVS sprawiło, że ładowanie samochodu jest tak łatwe, jak ładowanie urządzeń mobilnych. Stacje ładowania EV nie wymagają montażu - po prostu podłącz do istniejącego gniazda, podłącz i gotowe!

    * Wszechstronna kompatybilność pojazdu:Ładowarka EV jest kompatybilna ze wszystkimi głównymi pojazdami elektrycznymi, które spełniają standard WHEPE2. Sprzęt może połączyć z wieloma gniazdkami z różnymi adapterami.

    * Wielokrotna ochrona:EVSE zapewnia błyskawiczne, ochronę przed upływem, ochronę przepięcia, ochronę przegrzania, ochronę nadprądową, wodoodporność IP65 dla twojego bezpieczeństwa. Pudełko sterujące z ekranem LCD może pomóc w nauce wszystkiego statusu ładowania.

    Specyfikacje

    Model: PB2-EU3.5-BSRW
    Max. Moc wyjściowa: 3,68 kW
    Napięcie robocze: AC 230 V/pojedynczy faza
    PRACY: 8, 10, 12, 14, 16 regulowany
    Wyświetlacz ładowania: Ekran LCD
    Wtyczka wyjściowa: Mennekes (typ 2)
    Wtyczka wejściowa: Schuko
    Funkcjonować: Plug & ładowanie / rfid / app (opcjonalnie)
    Długość kabla : 5m
    Wytrzymanie napięcia : 3000V
    Wysokość pracy: <2000 m
    Stać bezczynnie: <3 W.
    Łączność: OCPP 1.6 JSON (kompatybilny z OCPP 2.0)
    Sieć: WiFi i Bluetooth (opcjonalnie do Smart Control)
    Czas/spotkanie: Tak
    Aktualny regulowany: Tak
    Próbka: Wsparcie
    Dostosowanie: Wsparcie
    OEM/ODM: Wsparcie
    Certyfikat: CE, Rohs
    Klasa IP: IP65
    Gwarancja: 2 lata

    Aplikacja

    Przenośna ładowarka samochodowa ze złączem MenNeKes sprawiła, że ​​stały się standardem ładowania pojazdów elektrycznych w Europie, jest kompatybilna z różnymi pojazdami elektrycznymi. Oznacza to, że bez względu na to, co jest lub modeluje Twój pojazd, możesz polegać na tej ładowarce, aby bezpiecznie i wydajnie ładować samochód.

    Stacje ładowania baterii
    elektrownia elektryczna
    stojak na ładowanie EV
    Elektrownia EV

    FAQ

    * Czy jesteś fabryką czy firmą handlową?

    Jesteśmy profesjonalnym producentem nowych i zrównoważonych zastosowań energetycznych w Chinach i zagranicznym zespołowi sprzedaży. Mieć 10 -letnie doświadczenie eksportowe.

    * Jaki jest twój główny produkt?

    Obejmujemy różne nowe produkty energetyczne, w tym ładowarki elektryczne AC, stacje ładowania pojazdów elektrycznych DC, przenośna ładowarka EV itp.

    * Jaki jest twój główny rynek?

    Naszym głównym rynkiem jest Północna i Europa, ale nasze ładunki są sprzedawane na całym świecie.

    * Czy przenośne ładowarki EV potrzebują ochrony pióra?

    Aby chronić przed tym, konieczne jest dostarczenie dedykowanej ziemi ładowarce EV, albo dopasowanie urządzenia ochrony błędów, które automatycznie odłączy pióro. Jeśli dostępna jest prawdziwa Ziemia (TT lub TN-S), a system uziemienia jest w dobrej kolejności, ochrona błędów pióra może nie być wymagana.

    * Dlaczego ładowarki EV tak często zawodzą?

    Szargatorzy wczesnej generacji są narażone na elementy od lat, co spowodowało przerwy władzy. Brak łączności sieciowej, zwłaszcza systemów płatności karty kredytowej, pobiera niektóre sterowniki EV od ładowania. Niektóre aplikacje nie rozpoznają nowszych marek eV lub modeli. Lista skarg jest dość długa.

    * Czy ładowarki samochodów EV potrzebują Ziemi?

    Nowoczesne ładowarki EV są zaprojektowane w celu spełnienia przepisów dotyczących okablowania bez prętów ziemnych z włączeniem ochrony uszkodzeń otwartego pióra. Ochrona zabezpieczeń pióra monitoruje nadchodzące napięcia zasilania i zapobiega zagrożeniom.

    * Czy biegun samochodów EV PODEJMOWANIE POTRZEBUJE LOKALNEJ IZOLACJI?

    Przełączniki izolacji są niezbędne zarówno dla ochrony Ciebie, jak i naszych instalatorów. Pozwalają instalatorowi bezpiecznie pracować, chroniąc przed porażeniami elektrycznymi i umożliwiają mu zainstalowanie ładowarki EV zgodnie z wymaganymi standardami.

    * Czy zabraknie mojej baterii EV, zanim znajdę ładowarkę?

    Jeśli nigdy nie zabrakło ci gazu, nigdy nie zabraknie energii elektrycznej. Podobnie jak stary pojazd napędzany gazem, EVS da ci ostrzeżenie, gdy bateria jest niska, a wiele wyświetli stacje ładowania EV w okolicy. Jeśli poziom baterii będzie nadal spadł, Twoja EV podejmie środki ostrożności, takie jak zwiększenie hamowania regeneracyjnego w celu przekształcenia większej energii kinetycznej na energię użyteczną, zwiększając żywotność baterii.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Powiązane produkty

    Skoncentruj się na dostarczaniu rozwiązań do ładowania EV od 2019 roku