Wyposażony w złącze Type2 (standard UE, IEC 62196), ładowarka EV jest w stanie ładować każdy pojazd elektryczny obecnie na drodze. Wyposażony w ekran wizualny obsługuje ładowanie RFID dla samochodów elektrycznych. Ładówka EV IEVLEAD uzyskała certyfikaty CE i ROHS, wykazując zgodność z rygorystycznymi standardami bezpieczeństwa nałożonymi przez wiodącą organizację. Jest dostępny zarówno w konfiguracjach montowanych na ścianie, jak i na cokole i obsługuje standardowe 5-metrowe długości kabli.
1. Zwiększona kompatybilność z wydajnością ładowania 22 kW.
2. Elegancka i kompaktowa konstrukcja do oszczędzania przestrzeni.
3. Smart LCD wyświetlacz do intuicyjnej kontroli.
4. Domowa stacja ładowania z kontrolą dostępu RFID.
5. Inteligentne ładowanie i zoptymalizowane zarządzanie obciążeniem.
6. Wyjątkowa ochrona oceny IP65 przed wymagającymi warunkami.
Model | AB2-EU22-RS | ||||
Napięcie wejściowe/wyjściowe | AC400V/Trzy faza | ||||
Prąd wejściowy/wyjściowy | 32a | ||||
Maksymalna moc wyjściowa | 22 kW | ||||
Częstotliwość | 50/60 Hz | ||||
Wtyczka ładowania | Typ 2 (IEC 62196-2) | ||||
Kabel wyjściowy | 5M | ||||
Wytrzymanie napięcia | 3000V | ||||
Wysokość pracy | <2000 m | ||||
Ochrona | Ochrona nad napięciem, ochrona nad obciążeniem, ochrona nad temperaturą, zabezpieczenie nad napięciem, ochrona nieszczelności ziemi, ochrona błyskawicy, ochrona zwarci | ||||
Poziom IP | IP65 | ||||
Ekran LCD | Tak | ||||
Funkcjonować | RFID | ||||
Sieć | No | ||||
Orzecznictwo | CE, Rohs |
1. Jaka jest gwarancja?
Odp.: 2 lata. W tym okresie dostarczamy wsparcie techniczne i zastąpimy nowe części bezpłatnie, klienci są odpowiedzialni za dostawę.
2. Jakie masz warunki handlu?
Odp.: Exw, FOB, CFR, CIF, DAP, DDU, DDP.
3. Jakie masz warunki pakowania?
Odp.: Ogólnie rzecz biorąc, pakujemy nasze towary w neutralne białe pudełka i brązowe kartony. Jeśli masz legalnie zarejestrowany patent, możemy spakować towary do markowych pudełek po uzyskaniu listów autoryzacji.
4. Czy są jakieś opłaty subskrypcyjne za korzystanie z stosów ładowania prądu przemiennego?
Odp.: Opłaty za subskrypcję dla stosów ładowania prądu przemiennego różnią się w zależności od sieci ładowania lub usługodawcy. Niektóre stacje ładowania mogą wymagać subskrypcji lub członkostwa, które oferują korzyści, takie jak dyskontowane stawki ładowania lub dostęp do priorytetu. Jednak wiele stacji ładowania oferuje również opcje wynagrodzeń według ciebie bez potrzeby subskrypcji.
5. Czy mogę zostawić pojazd ładujący na noc na stosie ładowania prądu przemiennego?
Odp.: Pozostawienie pojazdu na noc na stosie ładowania prądu przemiennego jest ogólnie bezpieczne i powszechnie praktykowane przez właścicieli EV. Ważne jest jednak przestrzeganie wytycznych dotyczących ładowania dostarczonych przez producenta pojazdu i rozważenie wszelkich szczegółowych instrukcji od operatora stosu ładowania, aby zapewnić optymalne ładowanie i bezpieczeństwo.
6. Jaka jest różnica między ładowaniem AC i DC dla pojazdów elektrycznych?
Odp.: Główna różnica między ładowaniem AC i DC dla pojazdów elektrycznych polega na rodzaju używanego zasilania. Ładowanie prądu przemiennego wykorzystuje typowy naprzemienny prąd z siatki, podczas gdy ładowanie DC polega na przekształceniu mocy prądu przemiennego w prąd w celu szybszego ładowania. Ładowanie prądu przemiennego jest ogólnie wolniejsze, a ładowanie DC zapewnia szybkie możliwości ładowania.
7. Czy mogę zainstalować stos ładowania prądu przemiennego w moim miejscu pracy?
Odp.: Tak, możliwe jest zainstalowanie stosu ładowania prądu przemiennego w miejscu pracy. Wiele firm i organizacji instaluje infrastrukturę ładowania, aby wspierać swoich pracowników pojazdami elektrycznymi. Wskazane jest konsultacje z zarządzaniem miejscem pracy i rozważenie wszelkich wymagań lub uprawnień potrzebnych do instalacji.
8. Czy stosy ładowania prądu przemiennego mają inteligentne możliwości ładowania?
Odp.: Niektóre stosy ładowania prądu przemiennego są wyposażone w inteligentne możliwości ładowania, takie jak funkcje monitorowania zdalnego, planowanie i zarządzanie obciążeniem. Te zaawansowane funkcje umożliwiają lepszą kontrolę i optymalizację procesów ładowania, umożliwiając efektywne zużycie energii i zarządzanie kosztami.
Skoncentruj się na dostarczaniu rozwiązań do ładowania EV od 2019 roku