Produkty
Ładowarka EV IEVLEAD Type1 do samochodów elektrycznych
Wprowadzenie produkcji
IEVLEAD Mobile EV Charger jest niezbędnym akcesorium dla wszystkich właścicieli pojazdów elektrycznych. Jego niezwykłe funkcje, takie jak przenośność, wbudowany uchwyt wtyczek, mechanizmy bezpieczeństwa, możliwości szybkiego ładowania i przyjazny dla użytkownika interfejs sprawiają, że jest to ostateczne rozwiązanie wszystkich potrzeb ładowania EV. Zainwestuj dziś w naszą ładowarkę EV i doświadcz przyszłości ładowania pojazdów elektrycznych.
Nasza ładowarka EV IEVLAED łączy zaawansowaną technologię i funkcje przyjazne dla użytkownika, aby ładować pojazd stał się dziecinny. Wyposażony w wtyczkę typu 1, jest kompatybilny z szeroką gamą pojazdów elektrycznych, zapewniając wszechstronność i wygodę wszystkim użytkownikom.
Cechy
* Wygoda:Nie musisz się martwić o ładowanie, jeśli jesteś poza domem, ponieważ ładowarki EV można zabrać za pomocą samochodu i możesz sprawdzić każde dane dotyczące ładowania według ogromnego ekranu LCD na ładowarce.
* Szybkość:IEVLEAD EV ładowanie typu 1 przenośna stacja ładowania pojazdu elektrycznego EVSE EVSE z wtyczką NEMA 14-50, szybciej niż inne ładowarki EV, których kiedykolwiek użyłeś. W przeciwieństwie do normalnych ładowarek EV, nasze ładowarki EV są kompatybilne z większością samochodów elektrycznych, które spełniają standard SAE J1772.
* Idealne rozwiązanie ładowania:Type1, 240 woltów, wysoka moca, 3,84 kW IEVLEAD EV Station.
* Bezpieczeństwo:Przenośna stacja ładowania EV przyjmuje materiał ABS o wysokiej wytrzymałości, może zapobiec zmiażdżeniu przez pojazd, nasza ładowarka elektryczna ma środki ochrony bezpieczeństwa, może zapewnić stabilne i bezpieczne ładowanie.
Specyfikacje
| Model: | PB1-US3.5 | |||
| Max. Moc wyjściowa: | 3,84 kW | |||
| Napięcie robocze: | AC 110 ~ 240 V/pojedynczy faza | |||
| PRACY: | 8, 10, 12, 14, 16a regulowane | |||
| Wyświetlacz ładowania: | Ekran LCD | |||
| Wtyczka wyjściowa: | SAE J1772 (Type1) | |||
| Wtyczka wejściowa: | NEMA 50-20P/NEMA 6-20P | |||
| Funkcjonować: | Plug & ładowanie / rfid / app (opcjonalnie) | |||
| Długość kabla ： | 7,4 m | |||
| Wytrzymanie napięcia ： | 2000 V. | |||
| Wysokość pracy: | <2000 m | |||
| Stać bezczynnie: | <3 W. | |||
| Łączność: | OCPP 1.6 JSON (kompatybilny z OCPP 2.0) | |||
| Sieć: | WiFi i Bluetooth (opcjonalnie do Smart Control) | |||
| Czas/spotkanie: | Tak | |||
| Aktualny regulowany: | Tak | |||
| Próbka: | Wsparcie | |||
| Dostosowanie: | Wsparcie | |||
| OEM/ODM: | Wsparcie | |||
| Certyfikat: | FCC, ETL, Energy Star | |||
| Klasa IP: | IP65 | |||
| Gwarancja: | 2 lata | |||
Aplikacja
Przenośne ładowarki EV IEVLEAD mają szeroką gamę aplikacji, z ich eleganckim i łatwym do przyjmowania funkcjami, mobilne ładowarki EV zrewolucjonizowały sposób ładowania pojazdów elektrycznych, dzięki czemu zrównoważona mobilność jest łatwiejsza i wygodniejsza niż kiedykolwiek. Są to najpopularniejsze przedmioty na Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i innych rynkach typu 1.
FAQ
* Czy przewód zawsze musi być zwinięty?
Aby utrzymać bezpieczne środowisko ładowania, zalecamy, aby przewód pozostał owinięty na głowę ładowarki lub korzystać z systemu zarządzania kablami.
* Jak możesz zagwarantować jakość produkcji?
Nasz zespół ma wiele wieloletniego doświadczenia w QC, jakość produkcji następuje po ISO9001, w naszym procesie produkcyjnym istnieje surowy system kontroli jakości oraz wiele kontroli dla każdego gotowego produktu przed opakowaniem.
* Jak działa instalacja sprzętu do ładowania EV?
Instalacje EVSE powinny być zawsze wykonywane pod kierunkiem certyfikowanego elektryka lub inżyniera elektrycznego. Przewód i okablowanie działa z głównego panelu elektrycznego, do miejsca stacji ładowania. Stacja ładowania jest następnie instalowana zgodnie ze specyfikacjami producenta.
* Czy słup ładowarki EV musi być na własnym obwodzie?
Elektryczne ładowarki samochodowe potrzebują dedykowanego obwodu na jednostce konsumenckiej.
* Ile miejsca wymaga mobilnej ładowarki EV Type1?
EV Chargers zaprojektowane w celu obsługi osób korzystających z urządzeń mobilnych muszą znajdować się na dostępnej trasie i powinny zapewnić: miejsce ładowania pojazdu o szerokości co najmniej 11 stóp i długości 20 stóp. Przylegające przejście do dostępu o szerokości co najmniej 5 stóp.
* Jak często należy wymienić ładowarkę awaryjną na zewnątrz?
Jakie jest życie ładowarki EV? Niestety, ponieważ jednostki sprzętu do dostaw pojazdów elektrycznych (EVSE) są stosunkowo nową technologią, niewiele jest konkretnych danych na temat ich długowieczności lub średnich kosztów konserwacji. Wiemy, że eksperci branżowi przewidują, że oczekiwana żywotność ładowarki wyniesie około dziesięć lat.
* Co muszę wiedzieć o instalacji amerykańskiego standardowego systemu ładowarki EV?
„Po pierwsze, nie próbuj tego robić samodzielnie. Zatrudnij licencjonowanego elektryka. Potrzebujesz go, aby ocenić obciążenie elektryczne swojego domu i czy może to obsługiwać dedykowany obwód dla ładowarki EV. Plus, przyciągną wszelkie wymagane pozwolenia”.
* Czy punkt ładowarki J1772 EV potrzebuje konserwacji?
Zalecamy obsługę punktu ładowania co dwanaście miesięcy. Jest to niezbędny punkt konserwacji EV. Specjaliści od serwisu EV Punkt ładowania sprawdzą, że twój punkt ładowania jest wydajny i bezpieczny
Powiązane produkty
Skoncentruj się na dostarczaniu rozwiązań do ładowania EV od 2019 roku
