iEVLEAD 30KW EU Ładowarka ścienna DC do pojazdów elektrycznych


  • Model:DD1-EU30-BRSW
  • Maks. Moc wyjściowa:30KW
  • Napięcie wejściowe:Trójfazowy AC 380 V ± 20%
  • Prąd wejściowy:AC 0A ~ 45A
  • Wyświetlacz ładowania:EKRAN LCD
  • Napięcie wyjściowe:Napięcie stałe 200 V ~ 1000 V
  • Prąd wyjściowy:Prąd stały 0 ~ 60A
  • Wtyczka wyjściowa:CCS2
  • Wtyczka wejściowa:NIC
  • Funkcjonować:Podłącz i ładuj, karta RFID Swipe
  • Próbka:Wsparcie
  • Personalizacja:Wsparcie
  • OEM i ODM:Wsparcie
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Wprowadzenie do produkcji

    Zarządzaj ładowaniem łatwo, inteligentnie i wnikliwie. Zaawansowana aplikacja mobilna Autel Charge umożliwia śledzenie, zarządzanie, planowanie i optymalizację inteligentnego ładowania pojazdów elektrycznych w dowolnym momencie, aby wykorzystać stawki za energię elektryczną poza szczytem.

    Opcje łączności Wi-Fi, Bluetooth i Ethernet zapewniają automatyczne aktualizacje oprogramowania sprzętowego OTA (bezprzewodowo) oraz bezproblemową łączność i komunikację z urządzeniem mobilnym. Opcjonalna funkcja karty RFID uruchamiającej i zatrzymującej może zapobiec nieautoryzowanemu użyciu.

    Cechy

    Obsługuje europejski standardowy punkt ładowania CCS2
    ISO15118/DIN70121, IEC61851/IEC62196
    5-calowy pojemnościowy dotykowy wyświetlacz LCD o wysokiej rozdzielczości, obsługa wielu języków
    RFID, podłącz i ładuj, kod QR
    Szerokie napięcie wyjściowe (200 ~ 1000 V), szeroki prąd (0 ~ 60 A).
    Wi-Fi/Ethernet/4G LTE, wybierz jeden z trzech sposobów połączenia
    Inteligentne zarządzanie obciążeniem w dystrybucji mocy ładowania

    Dane techniczne

    Model: DD1-EU30
    Napięcie wejściowe: Trójfazowy AC 380 V ± 20% ( L1 + L2 + L3 + N + PE )
    Częstotliwość: 50 Hz ± 1 Hz
    Zakres prądu wejściowego: AC 0A ~ 45A
    Moc znamionowa: 30KW
    Tryb ładowania: Podłącz i ładuj, karta RFID Swipe
    Średni czas średnioterminowy: ≥120kh
    Prąd impulsu wejściowego po włączeniu zasilania: ≤ Maksymalny prąd wejściowy 120%
    Mikroprzerwa wejściowa: Z mikroprzerwą upływu AC30mA
    Napięcie wyjściowe: Napięcie stałe 200 V ~ 1000 V
    Prąd wyjściowy: Prąd stały 0 ~ 60A
    Zabezpieczenie ograniczenia prądu wyjściowego: Tak
    Zabezpieczenie przed zwarciem wyjścia: Tak
    Stabilna dokładność prądu: ≤±0,5%
    Stabilne napięcie: ≤±0,5%
    Współczynnik tętnienia: ≤±0,5%
    Współczynnik temperaturowy: ≤±0,2‰
    skuteczność: ≥95%
    Współczynnik mocy: ≥0,98 (powyżej 50% obciążenia)
    Ubezpieczenie eksportu: 80A
    Temperatura pracy: -30 ℃ ~ + 55 ℃; -40℃(±4℃) uruchomienie modułu; obniżenie wartości znamionowych powyżej 55 ℃; wyłączenie powyżej 70 ℃
    Temperatura przechowywania: -40°C ~ +80°C
    Długość kabla: 5m
    Standard: EN/IEC 61851-1, EN/IEC 61851-21-2
    Instalacja: Do montażu na ścianie (wiszący przewód z wtyczką i głowica wtyczki)
    Temperatura: -25°C~+55°C
    Wilgotność: 5% -95% (bez kondensacji)
    Wysokość: ≤2000m
    Rozmiar produktu: 460x670x270mm (szer.*gł.*wys.)
    Tunel aerodynamiczny: Dół do góry na zewnątrz
    metoda chłodzenia: Inteligentne chłodzenie powietrzem
    Wsporniki montażowe: Wspornik ze stopu aluminium
    Hałas: ≤60dB
    metoda połączenia: Typ C
    Standard wtyczki: CCS2
    Standard wykonawczy (norma europejska): IEC61851 IEC62196 ISO15118 EN61000-6-4:2007 EN61000-6-2:2005
    LCD: Przemysłowy ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości
    PROWADZONY: Ładowanie zielone, usterka czerwone
    Przycisk: EPO (wykrywanie zatrzymania awaryjnego)
    Wykrywanie zatrzymania awaryjnego: Zatrzymanie awaryjne odcina wyjście DC
    Próbkowanie napięcia stałego: Próbkowanie napięcia wyjściowego DC+, DC- (przedni koniec stycznika DC)
    Próbkowanie baterii BAT: BAT+,BAT-próbkowanie napięcia akumulatora (próbkowanie tylnego stycznika DC)
    Dokładność pomiaru: Poziom 1
    Wykrywanie odwrotnego podłączenia akumulatora: Zapobiegaj odwróceniu końcówki pistoletu lub akumulatora
    Zapobiegaj odwróceniu końcówki pistoletu lub baterii: Wykrywanie temperatury wtyczki
    Otoczenia
    temperatura:
    Kontrola temperatury wewnątrz obudowy
    Wykrywanie izolacji: Impedancja DC+ i PE, DC i PE
    Przeciek
    wykrywanie prądu:
    Przełącznik zabezpieczający przed wyciekiem 30 mA
    Funkcja ochronna: Zabezpieczenie przed zwarciem wyjścia, zabezpieczenie nad napięciem wyjściowym, zabezpieczenie nadprądowe wyjścia, alarm awarii wentylatora
    Aktualizacja USB: Aktualizacja oprogramowania
    Aktualizacja karty SD: Aktualizacja oprogramowania
    nastawić: Przyciski na płycie PCB
    Kontrola spawania: 1 sekunda rozładowania poniżej 60 V
    Instrukcja obsługi PCB: Dioda LED na płytce PCB

    Aplikacja

    ap01
    ap02
    ap03

    Często zadawane pytania

    1. Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?

    Odp.: Jesteśmy profesjonalnym producentem nowych i zrównoważonych zastosowań energetycznych w Chinach i zespołem sprzedaży za granicą. Mają 10 lat doświadczenia w eksporcie.

    2. Jak zapewniamy jakość?

    Odp.: Zawsze miej próbki przedprodukcyjne przed produkcją masową; zawsze przeprowadzaj końcową kontrolę przed wysyłką;

    3. Jakie standardy złączy kablowych obsługujecie?

    Odp.: Obsługujemy chiński standard GBT, europejski standard CCS i japoński standard CHAdeMo.

    4. Jakie jest MOQ?

    Odp.: Brak limitu MOQ, jeśli nie jest dostosowany, chętnie przyjmiemy każdy rodzaj zamówienia, dostępna jest sprzedaż hurtowa

    5. Czy ta ładowarka EV jest przeznaczona do użytku na zewnątrz?

    Odp.: Tak, ta ładowarka EV jest przeznaczona do użytku na zewnątrz z poziomem ochrony IP55, który jest wodoodporny, pyłoszczelny, odporny na korozję i zapobiega rdzy.

    6. Jaka jest wartość znamionowa posiadanego kabla ładującego EV?

    Jednofazowy 16A / Jednofazowy 32A / Trójfazowy 16A / Trójfazowy 32A.

    7. Czy testujecie wszystkie towary przed dostawą?

    Odp.: tak, mamy 100% test przed dostawą.

    8. Jak gwarantujesz jakość?

    Odp.: Przed dostawą mamy 100% test, czas gwarancji wynosi 2 lata.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • POWIĄZANE PRODUKTY

    Od 2019 roku koncentrujemy się na dostarczaniu rozwiązań do ładowania pojazdów elektrycznych