Produkty
UE standardowe pudełko do ładowania samochodu typu 2 typu 2
Wprowadzenie produkcji
IEVLEAD UE standardowe skrzynka ładowania samochodu typu 2 o mocy wyjściowej 3,68 kW, zapewniając szybkie i wydajne wrażenia z ładowania. Niezależnie od tego, czy posiadasz mały samochód miejski, czy duży rodzinny SUV, ta ładowarka ma to, czego potrzebuje Twój pojazd.
Zainwestuj takie EVSE i ciesz się wygodą ładowania EV w domu, jest to idealny dodatek do twojego domu.
System ładowania EV łączy zaawansowaną technologię i funkcje przyjazne dla użytkownika, aby ładować pojazd stał się dziecinny. Wyposażony w złącze type2 i konstrukcję IP 65, jest kompatybilny z szeroką gamą pojazdów elektrycznych, zapewniając wszechstronność i wygodę dla wszystkich użytkowników.
Cechy
* Łatwa instalacja:Instalowane przez elektryka, typ 2, 230 woltów, ładowanie 3,68 kW, 330 woltów
* Naładuj EV szybciej:Stacja ładowania pojazdu elektrycznego typu 2 kompatybilna z dowolnymi opłatami EV, szybciej niż standardowy punkt gniazdkowy
* Regulowana przenośna ładowarka EV 16A:Z prądem regulowanym 8a, 10a, 12a, 14a, 16a. Wystarczy tylko podłączyć ładowarkę o mocy 230 woltów.
* Ocena ochrony:Pudełko sterujące EV to Wodoodporna i Desigh Design IP65. Ładowarka ma funkcje ochrony bezpieczeństwa, w tym ochronę pioruna, przepięcie, przegrzanie i ochronę nadprądową, dzięki czemu możesz bezpiecznie obciążyć pojazd.
Specyfikacje
| Model: | PB1-EU3.5-BSRW | |||
| Max. Moc wyjściowa: | 3,68 kW | |||
| Napięcie robocze: | AC 230 V/pojedynczy faza | |||
| PRACY: | 8, 10, 12, 14, 16 regulowany | |||
| Wyświetlacz ładowania: | Ekran LCD | |||
| Wtyczka wyjściowa: | Mennekes (typ 2) | |||
| Wtyczka wejściowa: | Schuko | |||
| Funkcjonować: | Plug & ładowanie / rfid / app (opcjonalnie) | |||
| Długość kabla ： | 5m | |||
| Wytrzymanie napięcia ： | 3000V | |||
| Wysokość pracy: | <2000 m | |||
| Stać bezczynnie: | <3 W. | |||
| Łączność: | OCPP 1.6 JSON (kompatybilny z OCPP 2.0) | |||
| Sieć: | WiFi i Bluetooth (opcjonalnie do Smart Control) | |||
| Czas/spotkanie: | Tak | |||
| Aktualny regulowany: | Tak | |||
| Próbka: | Wsparcie | |||
| Dostosowanie: | Wsparcie | |||
| OEM/ODM: | Wsparcie | |||
| Certyfikat: | CE, Rohs | |||
| Klasa IP: | IP65 | |||
| Gwarancja: | 2 lata | |||
Aplikacja
FAQ
* Jakie masz warunki dostawy?
FOB, CFR, CIF, DDU.
* Co powiesz na Twój czas dostawy?
Zasadniczo po otrzymaniu wypłaty zaliczki zajmie 30 do 45 dni. Określony czas dostawy zależy od elementów i ilości zamówienia.
* Czy możesz produkować zgodnie z próbkami?
Tak, możemy produkować według twoich próbek lub rysunków technicznych. Możemy budować formy i urządzenia.
* Czy muszę za każdym razem obciążyć moją EV w 100%?
Nie. Producenci EV zalecają utrzymanie naładowania baterii między 20% a 80% ładowania, co przedłuża żywotność baterii. Naładuj baterię tylko do 100%, gdy planujesz wybrać się na długą podróż.
Zaleca się również, abyś zostawił podłączony pojazd, jeśli wyjeżdżasz przez dłuższy czas.
* Czy można bezpiecznie ładować moją EV w deszczu?
Krótka odpowiedź - tak! Naładowanie samochodu elektrycznego w deszczu jest całkowicie bezpieczne.
Większość z nas wie, że woda i energia elektryczna się nie mieszają. Na szczęście producenci samochodów i producenci opłat EV. Producenci samochodów wodoodporne porty ładowania w swoich pojazdach, aby upewnić się, że użytkownicy nie otrzymują szoku podczas podłączania.
* Jak długo trwają akumulatory elektryczne?
Większość producentów zagwarantuje baterię na osiem lat lub 100 000 mil - więcej niż wystarczające dla większości ludzi - i istnieje wiele przykładów o wysokim przebiegu, takich jak model Tesli, który jest dostępny od 2012 roku.
* Jaka jest różnica między ładowarkami typu 1 i typu 2?
Do ładowania w domu typ 1 i typ 2 są najczęściej używanymi połączeniami między ładowarką a pojazdem. Typ ładowania, którego będziesz potrzebować, zostanie określony przez EV. Złącza typu 1 są obecnie preferowane przez azjatyckich producentów samochodów, takich jak Nissan i Mitsubishi, podczas gdy większość amerykańskich i europejskich producentów, takich jak Audi, BMW, Renault, Mercedes, VW i Volvo, używają złącza typu 2. Typ 2 szybko staje się najpopularniejszym połączeniem ładowania.
* Czy mogę zabrać EV na wycieczkę?
Tak! Mając więcej w drodze, istnieje już EVSE, aby zaspokoić twoje potrzeby podróży. Jeśli planujesz z wyprzedzeniem i wskazasz ładowarki EV na trasie, nie będziesz miał problemu z dodaniem EV do przygody. Uważaj jednak, że ładowanie EV trwa dłużej niż napełnienie gazem, więc staraj się zaplanować ładowanie EV podczas posiłków i innych niezbędnych przystanków.
Powiązane produkty
Skoncentruj się na dostarczaniu rozwiązań do ładowania EV od 2019 roku
